DJI Mavic 2 Pro recensie

Anonim

In deze review van de DJI Mavic 2 Pro zullen we nader bekijken hoe de drone presteert voor zowel luchtfotografie als videografie. Na het testen van de Mavic Air vorig jaar, realiseerde ik me hoe nuttig compacte drones zijn geworden voor veel creatievelingen. Een scène van bovenaf kunnen fotograferen, geeft een fotograaf een heel ander perspectief, terwijl videografen vaak afhankelijk zijn van luchtopnamen om een ​​bepaald onderwerp of een locatie te laten zien. En dat allemaal kunnen doen met een drone die in een gewone cameratas past, is erg belangrijk, vooral voor degenen onder ons die veel reizen. Toen DJI vorig jaar de Mavic 2 Pro aankondigde met een 1 ″ sensor, wist ik meteen dat het een game-wisselaar zou worden. Dus vlak voor mijn reizen naar Jordanië en Turkije vorig jaar, besloot ik om deze drone te kopen en het eens te proberen. Ik ben erg blij met mijn beslissing, aangezien ik terugkwam met een aantal werkelijk unieke afbeeldingen en videobeelden die ik in deze recensie zal laten zien.

Bekijk eerst deze korte video van Jordan die ik heb gemaakt met de Mavic 2 Pro, die je hopelijk een idee geeft van de mogelijkheden van de drone:

Hoewel de Mavic Air een geweldige drone is voor iemand zoals ik die graag licht meeneemt tijdens het reizen, had ik er moeite mee bij het fotograferen bij weinig licht. Met zijn kleine lichaamsoppervlak en een kleine 1 / 2.3 ″ sensorgrootte, doet de Mavic Air het niet goed bij weinig licht en winderige omstandigheden. Bovendien heeft hij een vrij beperkt bereik, wat hem alleen ideaal maakt voor het vastleggen van onderwerpen die dichtbij zijn. Als ik de Mavic Air gebruik, probeer ik hem altijd in mijn gezichtsveld te houden, omdat hij de neiging heeft om het signaal te verliezen zodra hij buiten het bereik van enkele honderden meters komt. Kortom, het is een geweldige drone voor daglicht die vooral is ontworpen voor het fotograferen van onderwerpen van dichtbij bij goede weersomstandigheden.

Voor degenen onder ons die aan landschapsfotografie doen en de natuur in vaak extreme omstandigheden verkennen, kunnen deze beperkingen behoorlijk moeilijk zijn om mee te werken. Dus luchtfoto's kunnen maken met een compacte, maar stabiele drone die wordt geleverd met een grote sensor en een groot bereik heeft, was een droom die uitkwam voor veel enthousiastelingen en professionals die er zijn, waaronder ikzelf. Zodra ik de aankondiging van de Mavic 2 Pro zag, wist ik dat deze drone "het gereedschap" zou worden voor serieuzer luchtwerk. Uitgerust met een cardanisch gestabiliseerde Hasselblad-camera die in staat is om RAW-beelden en 10-bits niet-geclassificeerde 4K-videobeelden (D-Log, tot 100 Mbps videobitsnelheid) op te nemen, evenals een hoogwaardig instelbaar diafragma f / 2.8-f / 11 lens (28 mm full-frame equivalent) heeft de Mavic 2 Pro veel te bieden voor een drone die slechts 907 gram weegt. Met zijn gevouwen afmetingen van 214 × 91 × 84 mm is hij ongeveer zo groot als een 70-200 mm f / 2.8 lens, zodat hij gemakkelijk in de meeste standaard cameratassen past. Als het op prijs aankomt, heeft de Mavic 2 Pro een adviesprijs van $ 1.499, wat aanzienlijk duurder is dan wat de Mavic Air verkoopt voor $ 799. Maar gezien de uitstekende cameramogelijkheden van de Mavic 2 Pro alleen, is het een relatief lage prijs die je moet betalen als je er rekening mee houdt dat grote sensordrones een paar jaar geleden duizenden dollars kosten.

Laten we de belangrijkste specificaties van de DJI Mavic 2 Pro-drone eens bekijken en vergelijken met die van de Mavic Air.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/60, f / 5.6

Vergelijking van specificaties van DJI Mavic 2 Pro versus DJI Mavic Air

Drone-functie Mavic 2 Pro Mavic Air
Sensorgrootte en -type 1 "CMOS 1 / 2,3 "CMOS
Sensor resolutie 20 MP (5472 × 3648) 12 MP (4056 × 3040)
ISO-bereik van sensor 100-6400 (video), 100-12800 (foto) 100-3200 (video), 100-3200 (foto)
Video-transmissiesysteem OcuSync 2.0 (2,4 GHz en 5,8 GHz) Verbeterde wifi
Maximum snelheid 72 km / u (S-mode) 68,4 km / u (S-mode)
Max. Vluchttijd (geen wind) 31 minuten (met een constante snelheid van 25 km / u) 21 minuten (met een constante snelheid van 25 km / u)
Detectiesysteem Vooruit, achteruit, omhoog, omlaag, zijkanten Vooruit, achteruit, omlaag
Controller Max. Transmissieafstand 8000m (FCC, onbelemmerd zonder interferentie) 4000 m (FCC, onbelemmerd zonder interferentie)
Gimbal-stabilisatie 3 assen (kantelen, rollen, pannen) 3 assen (kantelen, rollen, pannen)
Gimbal mechanisch bereik Kantelen: -135 ° -45 °, Pan: -100 ° -100 ° Kantelen: -100 ° -22 °, Pan: -12 ° -12 °
Gimbal controleerbaar bereik Kantelen: -90 ° -30 °, Pan: -75 ° -75 °) Kantelen: -90 ° -0 ° (standaardinstelling), -90 ° - + 17 ° (uitgebreid)
Sluitertijd Elektronische sluiter: 8-1 / 8000s Elektronische sluiter: 8-1 / 8000s
Lens f / 2.8-f / 11, 28 mm FF-equivalent, 77 ° FOV f / 2.8 max. diafragma, 24 mm-equivalent, 85 ° kijkhoek
Nog steeds fotografiemodi Enkele opname, HDR, burst-opname (3/5 frames), AEB, interval Enkele opname, HDR, burst-opname (3/5/7 frames), AEB, interval
Foto-indeling JPEG.webp / DNG (RAW) JPEG.webp / DNG (RAW)
Video formaat MP4 / MOV (MPEG-4 AVC / H.264, HEVC / H.265) MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
Video resolutie 4K (3840 × 2160 @ 24/25 / 30p), 2,7K (2688 × 1512 @ 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p) 4K (3840 × 2160 @ 24/25 / 30p), 2,7K (2720 × 1530 @ 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p), HD (1280 × 720 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p)
Max. Videobitsnelheid 100 Mbps 100 Mbps
Videokleurmodus Dlog-M (10bit), ondersteunt HDR-video (HLG 10bit) 8-bits
Video formaat MP4 / MOV (MPEG-4 AVC / H.264, HEVC / H.265) MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
Interne opslagruimte 8 GB 8 GB
Batterij capaciteit 3850 mAh 2375 mAh
Gewicht batterij 297 g 140 g
Batterij van afstandsbediening 3950 mAh 2970 mAh
Ondersteunde geheugenkaarten Tot 128 GB, microSD V30 aanbevolen Tot 128 GB, microSD V30 aanbevolen
Afmetingen (opgevouwen) 214 × 91 × 84 mm (L × B × H) 168 × 83 × 49 mm (L × B × H)
Afmetingen (uitgevouwen) 322 × 242 × 84 mm (L × B × H) 168 × 184 × 64 mm (L × B × H)
Startgewicht 907 g 430 g
MSRP-prijs $ 1499 (prijs controleren) $ 799 (prijs controleren)

Zoals je kunt zien, heeft de DJI Mavic 2 Pro veel te bieden in vergelijking met de Mavic Air. De grootste kenmerken die er echt toe doen in het veld zijn sensorgrootte, videotransmissiesysteem / bereik, maximale vliegtijd / batterijduur, lenskwaliteit en videofuncties. De Mavic 2 Pro blinkt uit op al deze gebieden. De Mavic Air, aan de andere kant, biedt een veel kleinere footprint tegen een twee keer lichtere verpakking en een bijna twee keer goedkopere prijs. Dus deze drones zijn niet echt direct vergelijkbaar - de Mavic 2 Pro heeft veel meer functies, daarom heeft hij de "Pro" -tag in de titel.

Bekijk de onderstaande promovideo van DJI om een ​​idee te krijgen van de functies en mogelijkheden van de Mavic 2 Pro:

Bouw kwaliteit en constructie

Zoals verwacht van DJI is de bouwkwaliteit van de Mavic 2 Pro uitstekend. Tot nu toe heb ik het gebruikt in de barre woestijnomstandigheden van Jordanië, koude delen van Turkije en regenachtige omstandigheden in Nieuw-Zeeland en de drone heeft het allemaal zonder problemen overleefd. Dankzij alle sensoren op de drone heb ik de drone niet één keer kunnen laten crashen, maar als ik dat deed, ben ik er zeker van dat de schade in hoge mate zou afhangen van de botssnelheid en de hoogte van de val. Zowel de controller als de drone voelen aan alsof ze gemaakt zijn om lang mee te gaan, met een hoogwaardige en toch lichtgewicht kunststof constructie.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/160, f / 4.0

Als het op de controller aankomt, is die gemaakt voor de Mavic 2 Pro veel leuker in vergelijking met die voor Mavic Air. Hoewel het bedienen van de joysticks voor beide gemakkelijk is, heeft de Mavic 2 Pro-controller een mooi display dat alle berichten en waarschuwingen laat zien, wat geweldig is. Sinds de release van de drone heeft DJI een nog betere “Smart Controller” uitgebracht met een ingebouwd display. Ik weet niet zeker of ik het zou kopen voor de steile prijs van $ 649, maar het lijkt erop dat het een goede optie zou zijn voor degenen die niet de moeite willen nemen om hun smartphone met de controller te moeten verbinden om het te bedienen. Het is speciaal ontworpen om buitenshuis te worden gebruikt met zijn 1000 cd / m2 LCD-scherm, duurzame batterij en het vermogen om bij extreme temperaturen te werken, en heeft een heleboel ingebouwde functies, zoals de mogelijkheid om video's te delen en livestreams op te nemen.

In tegenstelling tot de Mavic Air wordt bij het Mavic 2 Pro standaardpakket geen mooie draagtas meegeleverd. Al het andere dat nodig is om met de drone te vliegen (evenals extra propellers) zit echter in de doos. De oplader die is ontworpen voor de Mavic 2 Pro wordt geleverd met één extra USB-sleuf, maar er is ook een afneembare micro-USB-kabel die je kunt gebruiken om de controller op te laden. Dus in wezen verliest u niets vergeleken met de Mavic Air en wint u zelfs het gemak van het hebben van de oplaadkabel geïntegreerd in de oplader. De Mavic 2 Pro wordt alleen in de kleur grijs geleverd, dus je kunt niet kiezen tussen verschillende kleuren zoals bij de goedkopere drones.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/160, f / 5.6

Mavic 2 "Fly More Kit"

Als u besluit om de Mavic 2 Pro of een van zijn varianten zoals 'Zoom' of 'Enterprise' aan te schaffen, zou mijn aanbeveling zijn om nog eens $ 325 uit te geven voor de 'Fly More Kit', die twee extra batterijen bevat (zodat u hebben in totaal drie), een autolader, een oplaadhub waarmee u maximaal vier accu's achter elkaar kunt opladen, een accu naar powerbank-adapter, 2x extra paar propellers en een schoudertas. Aangezien de batterij op zichzelf $ 128 kost, krijg je nogal wat spullen voor 70 dollar.

De oplaadhub is een must-have accessoire als je van plan bent om de drone te gebruiken. Hoewel het fijn is om dertig minuten met de drone te kunnen vliegen, is de realiteit dat je de dronebatterij niet zo lang wilt duwen, zeker niet als je in erg koude of hele hoge temperaturen vliegt. Dus voor het grootste deel kun je verwachten dat de drone tot 20-25 minuten kan vliegen op een enkele lading, om genoeg tijd te hebben om hem terug te vliegen en veilig te landen. Dit betekent dat u vrij snel door de batterijen heen zult gaan en dat het essentieel zal zijn om 3-4 volledig opgeladen batterijen te hebben tijdens het reizen. Persoonlijk vind ik het moeilijk om 's nachts batterijen te verwisselen en ik zou veel liever gewoon alles aansluiten voordat ik ga slapen en wakker worden met alle batterijen volledig opgeladen. En dat is precies waar de oplaadhub voor is.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 400, 1/25, f / 5.6

Een ander gaaf accessoire dat deel uitmaakt van de “Fly More Kit”, is de batterij-naar-powerbank-adapter. Met dit kleine accessoire kun je alle drone-batterijen omzetten in een powerbank, zodat je, als je een lege batterij op je smartphone hebt, deze eenvoudig op de batterij kunt aansluiten en je apparaat kunt opladen. Dit is een fijne gadget voor een reiziger, want je hoeft geen aparte powerbank meer mee te nemen! Ik ben blij om zoveel mogelijk gewicht van mijn cameratas te verliezen, dus dit is zeker een accessoire dat ik thuis niet zou willen vergeten.

Mavic 2 Pro-controller en transmissiesignaal

DJI heeft geweldig werk geleverd door de voetafdruk van de Mavic 2 Pro relatief klein te houden. Dit geldt niet alleen voor de drone zelf, maar ook voor de accessoires en de controller. Hoewel de controller absoluut groter en omvangrijker is in vergelijking met die op de Mavic Air, moet u er rekening mee houden dat deze in vergelijking functioneel veel beter is.

Allereerst maakt de Mavic 2 Pro-controller gebruik van de Ocusync 2.0-technologie van DJI die signaaloverdracht tot 8000 meter mogelijk maakt met een duidelijk zicht op de drone, wat twee keer de theoretische limiet is van de wifi-controller op de Mavic Air. In de praktijk zijn de verschillen in bereik tussen de twee echter behoorlijk drastisch. Bij het fotograferen in Jordanië hadden we vaak twee drones tegelijk in de lucht: de Mavic Air en de Mavic 2 Pro. De operator achter de Mavic Air raakte een aantal keren gefrustreerd, waarbij de drone het signaal verloor op relatief korte afstanden, terwijl de Mavic 2 Pro probleemloos bleef doorgaan. Als je de beelden van de Jordan-video nog een keer bekijkt, zie je pan-shots van Wadi Rum-landschappen die ik heb gemaakt op lange afstanden van meer dan 3-4 kilometer. Ik denk dat het grootste bereik waarmee ik met de drone vloog de canyon-scène was, waar ik met de drone vloog totdat de beelden op mijn scherm erg wazig werden en ik besloot me terug te trekken. Mijn voornaamste zorg was toen niet echt het bereik, maar eerder de batterijduur van de drone voor de terugreis. Ik kan me de exacte afstand niet herinneren voordat ik me terugtrok, maar het was zeker ver genoeg om de limiet van het drone-transmissiesignaal te verleggen.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/120, f / 5.6

Houd er rekening mee dat het bereik sterk afhankelijk is van de algehele zichtbaarheid van de drone. Toen ik een scène opnam in Capaddocia (Turkije), was er een punt waarop de drone over een kleine heuvel vloog en toen onder, en aangezien ik geen directe gezichtslijn had van de drone, werd het signaal erg zwak en begon de videofeed te verliezen. De afstand tussen mijzelf en de drone was zeker minder dan een kilometer toen dit gebeurde. Houd hier dus gewoon rekening mee bij het besturen van een drone - de ideale situatie vereist altijd een goed zicht.

Het bedienen van de drone met de controller is super eenvoudig. Om het op te zetten, hoef je alleen maar de radioantennes te openen, de twee compartimenten aan de onderkant te openen, de twee joysticks uit te trekken en vast te schroeven, en vervolgens de juiste kabel aan je telefoon te bevestigen. Dit alles kan worden gedaan in minder dan 30 seconden.

Om de drone aan te zetten druk je één keer op de batterijknop, daarna druk je hem weer in en houd je hem vast. De besturing wordt op dezelfde manier aangedreven. Zodra beide zijn ingeschakeld, wacht u tot de controller is gesynchroniseerd met de Mavic 2 Pro, wat even kan duren. Nadat de controller is gesynchroniseerd, wordt het rode lampje op de controller groen, net als bij andere DJI-drones. Van daaruit moet je de DJI GO 4-app op je apparaat starten om het apparaat te bedienen.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/100, f / 5.0

DJI GO 4-app

Om met de drone te vliegen, heb ik mijn iPhone gebruikt, die zonder veel moeite op het apparaat paste. De DJI GO 4-app werkte erg goed en ik heb geen ernstige storingen ondervonden. Bij het eerste gebruik van de drone, werd de app gevraagd om de firmware bij te werken. Ik heb het proces doorlopen en het is zonder problemen voltooid voor zowel de drone als de controller. Af en toe werd ik ook gevraagd om de "Precise Fly Safe Database Update" uit te voeren, vooral wanneer ik van de ene regio naar de andere verhuisde. Daarna was het vliegtuig in principe klaar om te vertrekken.

Bij het verplaatsen van de ene locatie naar de andere moest ik de drone vaak opnieuw kalibreren voordat ik ging vliegen, wat slechts ongeveer 10-15 seconden duurde. Het kalibratieproces is heel eenvoudig - het enige wat je hoeft te doen is de drone horizontaal en vervolgens verticaal te draaien, zoals weergegeven in de onderstaande schermafbeelding:

Misschien wil je nog een paar seconden wachten totdat de GPS klaar is, zodat hij weet waar het exacte startpunt is, voor het geval de drone verdwaalt en terug moet. Opstijgen is heel gemakkelijk. Het enige dat u hoeft te doen, is het startpictogram in de linkerbovenhoek aan te raken en het scherm zal vragen of u de exacte locatie van het startpunt wilt registreren, zodat het daar na de vlucht kan terugkeren. Je maakt de selectie en gaat verder, waarna de drone zijn propellers start en opstijgt.

Vliegen met de drone

Hoewel ik eerder de DJI Phantom 3 en de Mavic Air-drones heb bediend, beschouw ik mezelf nog steeds als een beginnende drone-operator - ik moet zeker nog veel leren. Je zou me waarschijnlijk in de categorie net boven het beginnersniveau kunnen plaatsen. Ondanks mijn gebrek aan ervaring met het besturen van drones, kon ik zonder veel moeite met de Mavic 2 Pro vliegen. In feite was de algehele ervaring vergelijkbaar met het vliegen met de Mavic Air in termen van hoe gemakkelijk het was om hem te verplaatsen en basisfuncties uit te voeren, zoals het maken van foto's en het opnemen van video. Het is me duidelijk gelukt om een ​​aantal fouten te maken tijdens het besturen van de drone (degenen die hier erg goed in zijn, zullen die fouten in de video zien). Vaak was ik te gefocust op het vliegen met de drone en vergat ik mijn belichting en andere instellingen te wijzigen. Ach ja, leef en leer! Toch, ondanks al deze problemen, kwam ik terug met een aantal prachtige beelden die ik kan gebruiken voor mijn portfolio en om mijn workshops in de toekomst te promoten. En voor mij is dat het belangrijkste aan het eind van de dag.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/320, f / 5.6

De DJI GO 4-app is behoorlijk veelzijdig en er zijn veel functies, waarvan ik er enkele hieronder zal bespreken. Behalve dat je kunt zien wat de drone ziet, of gaat opnemen / fotograferen, heb je nog veel andere nuttige informatie. U kunt de hoogte, de snelheid en andere relevante gegevens zien, wat erg handig is om te weten in het veld. Als er wind is die de drone doet opschudden, krijg je windwaarschuwingen. En als u in een beperkte zone vliegt, wordt u gewaarschuwd. DJI beheert zones redelijk goed en als je probeert te vliegen in verboden gebieden (dichtbij luchthavens, enz.), Staat de app je misschien niet eens toe om met de drone te vliegen. Dit is goed, omdat het voorkomt dat mensen drones kunnen lanceren op plaatsen waar ze niet mogen vliegen. Helaas doen sommige geselecteerde individuen nogal wat schade door drones te gebruiken op een manier die ze niet zouden moeten doen, waardoor ze het voor de rest van ons bederven. Vlieg dus alsjeblieft verantwoord!

DJI GO 4-app-instellingen

De DJI GO 4-app heeft veel opties om uit te kiezen, waardoor het er misschien ingewikkeld uitziet, vooral voor degenen die net beginnen. Maak je geen zorgen, je hoeft niet al die instellingen te weten - de drone vliegt zelfs prima met de standaardinstellingen en je hoeft de instellingen alleen te wijzigen als je er klaar voor bent. Om het hoofdmenu met instellingen te openen, drukt u op de drie puntjes aan de rechterkant van het scherm en u krijgt een menu als dit te zien:

Ik zou aanraden om de meeste instellingen op hun standaardwaarden te houden, maar voel je vrij om deze instellingen te controleren en te experimenteren als je meer vertrouwd bent met vliegen. In sommige situaties moet u mogelijk enkele functies uitschakelen of specifieke taken uitvoeren, zoals het kalibreren van de controller en het aanpassen van knoppen.

Batterijduur

De batterijduur van de DJI Mavic 2 Pro is merkbaar beter in vergelijking met de Mavic Air. Dat is een gegeven, als je bedenkt hoe groot de batterijen van de Mavic 2 Pro in vergelijking zijn. Met een totale capaciteit van 3850 mAh kan de Mavic 2 Pro tot 31 minuten vliegen, terwijl de Mavic Air met zijn 2375 mAh-batterij beperkt is tot 21 minuten.Die 10 minuten verschil doen er wel toe als je over lange afstanden vliegt.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/160, f / 4.0

Toen ik de drone in Jordanië, Turkije en Nieuw-Zeeland gebruikte, had ik maar twee batterijen tegelijk bij me. Aangezien ik de drone maximaal één keer per dag gebruikte, was hij voldoende voor mijn behoeften. Ik nam tenslotte meestal foto's met mijn gewone full-frame camera en gebruikte de drone alleen als ik eigenlijk klaar was of de omstandigheden om te fotograferen niet ideaal waren. Als ik het echter serieuzer zou doen, zou ik zeker 3-4 batterijen mee willen nemen, vooral als het gaat om beperkte oplaadtijd / -condities.

Bij het vliegen met de drone is het gemakkelijk om de tijd uit het oog te verliezen, omdat je het altijd te druk hebt met naar het scherm kijken, vooral tijdens het maken van foto's en video's. Gelukkig berekent de DJI GO 4-app automatisch hoe lang het duurt om terug te vliegen en de drone te laten landen, dus als de batterij gevaarlijk bijna leeg is, geeft de app je een waarschuwing voor lage batterijspanning, vergelijkbaar met die hieronder:

Het landen van de Mavic 2 Pro is heel eenvoudig. U kunt het landingspictogram in de app gebruiken of de joystick gebruiken om handmatig te landen. Zorg ervoor dat de plek waarop je wilt landen vlak en schoon is, anders riskeer je de drone-rotors te beschadigen. De sensoren op de Mavic 2 Pro werken erg goed voor gemakkelijke en veilige landingen, maar je moet voorzichtig zijn wanneer je de drone in de lucht probeert te grijpen - in tegenstelling tot de Phantom-serie is er weinig ruimte om de drone te pakken en dat doe je zeker wil je je vingers niet tussen die mesjes steken! Als je de drone gewoon in de lucht grijpt, zal hij de grijpkracht als lucht beschouwen en zijn rotors maximaal laten draaien om hem in evenwicht te houden, op welk punt het erg moeilijk zal zijn om hem vast te houden. Ik realiseerde me niet hoe krachtig deze dingen zijn totdat ik het uitprobeerde! Dus tenzij je weet wat je doet, zou ik je aanraden om de drone op de grond te laten landen om hem veilig te houden.

Houd er rekening mee dat u ook de batterij in de controller moet opladen. Het duurt ongeveer drie uur om de controller volledig op te laden en als deze eenmaal is opgeladen, kun je er een paar uur mee doen. Ik merkte vaak dat ik de controller om de dag oplaadde en zelfs dan had ik nog behoorlijk wat batterijduur.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/60, f / 5.6

Beeldinstellingen

Standaard is de drone ingesteld om video op te nemen, die u kunt opnemen in het ingebouwde geheugen van 8 GB of op een aparte microSD-kaart. Hoewel het fijn is om wat ingebouwd geheugen te hebben, zou ik sterk aanbevelen om een ​​snelle microSD-kaart te kopen (bij voorkeur V30 of sneller) die niet zal verzwakken als je er 4K-video in schrijft. Ik heb een 128 GB SanDisk Extreme Pro microSD-kaart gebruikt, die prijzig was, maar in staat was tot een zeer snelle doorvoer. Hoewel de Mavic 2 Pro de snelheden van UHS-II-kaarten niet ondersteunt (de geheugenkaartsleuf is alleen UHS-I), had hij geen probleem om ernaar te schrijven en was ik blij met de zeer hoge overdrachtssnelheden die ik kreeg van de geheugenkaart naar mijn computer.

De video-instellingen zijn toegankelijk door op het pictogram met drie schuifregelaars te drukken. Het tabblad 'diafragma' bevat de basis camera-instellingen voor het opnemen van video, zoals cameramodus, ISO, sluitertijd en belichtingscompensatie:

Hoewel de drone goed werk levert bij het correct belichten van video, heb ik een aantal gevallen gezien waarin de drone de belichting langzaam veranderde, wat resulteerde in inconsistent belichte video's (en ik heb zeker een aantal fouten gemaakt bij het gebruik van de drone in de modus Aperture Priority ). Om deze reden zou ik aanraden om over te schakelen naar de handmatige modus voordat je begint met opnemen - zorg ervoor dat je je instellingen dienovereenkomstig aanpast, afhankelijk van wat je fotografeert en het type omgevingslicht waarmee je te maken hebt.

Het volgende tabblad is het tabblad "camera" en daar vindt u de belangrijkste instellingen voor video-opnamen. Hier kunt u het videoformaat (van 720p helemaal tot 4K), videoformaat, witbalans, stijl en kleur kiezen:

Op het laatste tabblad "instellingen" kunt u andere relevante functies doorlopen. U kunt bijvoorbeeld het histogram, de waarschuwing voor overbelichting inschakelen, het raster instellen, de flikkering tegengaan, enz., En ook de opslag kiezen waar video's worden opgeslagen:

Foto-instellingen

Om over te schakelen naar de fotomodus, drukt u eenvoudig op het pictogram boven de rode video-opnameknop, waarmee de camera naar de fotomodus schakelt. Zodra u dat doet, zult u zien dat de menu's dienovereenkomstig zullen veranderen. Nogmaals, er zijn ook drie tabbladen in de fotomodus. De eerste is om de belichtingsinstellingen te regelen:

Terwijl de tweede er is om foto-opties in te stellen, zoals foto-vrijgavemodus, afbeeldingsgrootte, afbeeldingsformaat, enz:

De eerste menuoptie is degene die u waarschijnlijk het meest zult gebruiken - dat is waar u tussen verschillende releasemodi kunt kiezen. De menuoptie die u zeker niet wilt overslaan, is "Afbeeldingsformaat". Dat is waar je de kans hebt om te kiezen tussen RAW, JPEG.webp of JPEG.webp + RAW. Ik zou aanraden om voor RAW- of JPEG.webp + RAW-opties te gaan, zodat je meer nabewerkingspotentieel hebt:

Houd er rekening mee dat de drone een 20 MP camera heeft, dus je kunt beter foto's maken dan frames proberen te extraheren uit 4K-beeldmateriaal.

Een woord van waarschuwing mijn drone was standaard ingesteld om 16: 9-beelden te maken, zelfs als ik RAW kies. Nadat ik een heleboel opnamen had gemaakt in Jordanië en Turkije, was het teleurstellend om te ontdekken dat al mijn foto's werden bijgesneden tot een beeldverhouding van 16: 9 in RAW-indeling. Ik begrijp echt niet waarom DJI ervoor koos om RAW-afbeeldingen bij te snijden bij het schakelen tussen verschillende beeldverhoudingen - ik zou willen dat de oorspronkelijke beeldverhouding daadwerkelijk behouden bleef in RAW-afbeeldingen, ongeacht welke instelling is gekozen. Ik kan het bijsnijden van JPEG.webp-afbeeldingen begrijpen, maar RAW-afbeeldingen moeten naar mijn mening hun oorspronkelijke resolutie en beeldverhouding behouden.

Andere mogelijkheden

Net als de Mavic Air, heeft de Mavic 2 Pro een heleboel andere functies, "Quickshot" genaamd, die u kunt uitproberen. Persoonlijk gaf ik er niets om, maar sommige kunnen best gaaf zijn om uit te proberen. Hieronder staat een lijst met dingen die je met de drone kunt doen:

  • Bol-panoramamodus
  • Slow-motionvideo
  • Quickshot intelligente vluchtmodi
  • Asteroïde
  • Boemerang
  • Raket
  • Cirkel
  • Dronie
  • Helix

U kunt in detail over deze modi lezen op de website van DJI. Om toegang te krijgen tot deze modi, moet u op het pictogram "Afstandsbediening" aan de linkerkant van het scherm klikken, vervolgens "Quickshot" selecteren en een van de modi uit de bovenstaande lijst kiezen.

Ten slotte is er een schakelaar op de controller genaamd "Sport". Hierdoor kan de drone in principe vliegen met zijn maximale snelheid van 72 km / u, wat erg snel is. Tenzij je echt weet wat je doet, zou ik het ten zeerste ontmoedigen om deze modus te gebruiken, omdat het alle obstakeldetectie en vermijdingsmogelijkheden van de drone uitschakelt, dus je zou de drone behoorlijk snel kunnen verliezen of laten crashen.

Beeldkwaliteit

Overstappen van een 1 / 2.3 ”sensor op de Mavic Air naar een 1” sensor op de Mavic 2 Pro is een behoorlijke deal. Als je je afvraagt ​​wat de verschillen in grootte tussen de twee zijn, bedenk dan dat een 1 "-sensor een oppervlakte heeft van 116 mm² versus 28 mm² op een 1 / 2,3" -sensor. Dat is een enorm verschil, wat zich vertaalt in een veel betere beeldkwaliteit voor het maken van zowel foto's als video's als resultaat van een groter lichtopvangoppervlak.

Dit is heel gemakkelijk te zien bij het bekijken van afbeeldingen en video's, vooral als u opnamen maakt in minder dan ideale lichtomstandigheden. Terwijl je met de Mavic Air in principe beperkt bent tot het maken van foto's en video op klaarlichte dag (aangezien hoge ISO-ruisniveaus extreem kunnen worden en er een zeer beperkt dynamisch bereik is om mee te werken), kun je veel meer doen met de Mavic 2 Pro en fotograferen in veel slechtere omstandigheden. Ik vond dit bijzonder waardevol voor landschapsfotografie en videografie in het bijzonder, aangezien de beste tijd om te fotograferen meestal rond zonsopkomsten en zonsondergangen is, waar er vaak extreme verschillen zijn tussen hoge lichten en schaduwen.

De sensorgrootte is ook van groot belang bij het herstellen van gegevens van RAW-afbeeldingen. Bekijk de onderstaande afbeelding:

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/40, f / 5.6

Hoewel het werd vastgelegd met ISO 100, moest ik behoorlijk wat details in de schaduw herstellen, wat resulteerde in extra ruis. Met een beetje ruisonderdrukking in de nabewerking kon ik er een solide opname van maken. Als ik dezelfde scène had opgenomen met een veel kleinere sensor op de Mavic Air, zou het beeld volledig onbruikbaar zijn geweest. Dit soort dingen zijn van belang bij weinig licht en extreme omstandigheden. Ik heb mijn best gedaan om mijn ISO op basis ISO 100 te houden tijdens het fotograferen, maar in sommige situaties kon ik met hogere ISO's fotograferen zonder al te veel ruis aan mijn foto's toe te voegen, wat geweldig was.

Je kunt overigens ook luchtpanorama's vastleggen met de drone. Hier is een verticaal panorama dat ik heb gemaakt met ongeveer 6 afbeeldingen van boven naar beneden:

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/160, f / 4.0

Video kwaliteit

Hetzelfde geldt voor het vastleggen van video van hoge kwaliteit. Je zult veel meer speelruimte vinden bij het omgaan met videobeelden van een 1 ”sensor dan van een 1 / 2.3” sensor. Ik schoot de Mavic 2 Pro 100% van de tijd in Dlog-M en het was geweldig om zonder veel moeite de videobeelden in software te kunnen kleuren. Op deze manier kon ik behoorlijk wat details terugkrijgen, vooral bij het fotograferen in scènes met een hoog contrast. Als je de YouTube-video van Jordan nog een keer bekijkt, zie je bepaalde scènes waarin herstel erg belangrijk was. In de scène met mijn bedoeïenenvriend Mahmoud die naast zijn kampvuur lag te zwaaien, was het al voorbij zonsondergang en was er niet veel licht meer om de scène correct weer te geven. En toch, nadat ik het beeldmateriaal in Final Cut Pro had geladen en het had bewerkt, kon ik veel details herstellen - je kunt zien dat Mahmouds gezicht correct wordt belicht zonder veel zichtbare ruis.

Het was trouwens erg leuk om erachter te komen dat DJI zijn D-Log LUT heeft uitgebracht die je in je videobewerkingssoftware kunt laden - je kunt het hier downloaden. Dat is wat ik gebruikte om de beelden in de Jordan-video te kleuren.

Over het algemeen ben ik erg blij met de videoprestaties van de Mavic 2 Pro. Het is een enorme stap vooruit ten opzichte van wat de Mavic Air kan, vooral in meer uitdagende lichtomstandigheden.

Samenvatting

Inmiddels kun je waarschijnlijk al zeggen dat ik een grote fan ben van de Mavic 2 Pro. Ik heb er een geweldige ervaring mee gehad en ik ben blij om enkele van de foto's en beelden die ik heb kunnen krijgen met onze lezers te delen. Het is zonder twijfel een echt veelzijdige drone die verbluffende foto's en video's kan maken.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/60, f / 5.6

Hoe zit het met de Mavic Air? Raad ik het onze lezers nog steeds aan? Absoluut. Ik denk zelfs dat beide drones op zichzelf uitblinken. De Mavic Air is aanzienlijk lichter, goedkoper en kleiner in vergelijking met de Mavic 2 Pro, dus perfect geschikt voor meer gelokaliseerd luchtwerk. Als ik overdag snel beelden van een onderwerp moet maken, zou ik niet aarzelen om de Mavic Air te gebruiken. Als ik echter een veel veelzijdiger hulpmiddel wil voor het vastleggen van verre landschappen of dieren in het wild, of misschien als ik te maken heb met een zonsopgang of zonsondergang met een groot dynamisch bereik, dan is de Mavic 2 Pro het juiste hulpmiddel voor de klus.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10,26 mm, ISO 100, 1/100, f / 5.6

Nogmaals, felicitaties aan DJI voor het maken van zo'n fenomenale drone - hij verdient zeker de hoge lof die hij ontving van de gemeenschap, evenals van ons team bij PL.

Waar te kopen

U kunt onze inspanningen ondersteunen door de DJI Mavic 2 Pro te kopen van onze vertrouwde partner B&H Photo Video via de volgende links:

  • DJI Mavic 2 Pro
  • DJI Mavic 2 Fly More combo-kit
L1D-20c + 28 mm f / 2.8 bij 10,26 mm, ISO 100, 1/240, f / 5.6
DJI Mavic 2 Pro
  • Kenmerken- 100% / 100
  • Bouwkwaliteit- 100% / 100
  • Afhandeling- 100% / 100
  • Batterijduur- 80% / 100
  • Beeldkwaliteit- 100% / 100
  • Hoge ISO-prestaties- 80% / 100
  • Grootte en gewicht- 100% / 100
  • Meting en belichting- 80% / 100
  • Filmopnamefuncties- 100% / 100
  • Dynamisch bereik- 80% / 100
  • Makkelijk te gebruiken- 100% / 100
  • Snelheid en prestaties- 100% / 100
  • Stabiliteit- 100% / 100
  • Waarde- 100% / 100

Photography-Secret.com Algemene beoordeling

4.7- 94% / 100