Als je een fan bent van motorsport, dan heb je waarschijnlijk geprobeerd een foto te maken van een raceauto op het circuit. Het is niet zo eenvoudig als het lijkt, toch? De hoge snelheid van autosportfotografie stelt zelfs de beste fotografen en camera's op de proef. Je hebt dus speciale vaardigheden nodig om je motorsportfoto's naar een hoger niveau te tillen.
Een foto maken van een auto op het circuit is één ding, maar als je een of meer van de volgende elementen aan je foto's wilt toevoegen, begin je een aantal speciale afbeeldingen te maken. Zorg er dus voor dat u de volgende keer dat u op een racecircuit in de autosport bent, deze drie dingen in gedachten houdt: snelheid, actie en emotie.
# 1 Snelheid
Een van de grootste dingen die mensen naar de autosport trekt, is de snelheid. Als u wilt dat uw foto's opvallen, moet u die snelheid in uw foto's laten zien. De fotografische techniek om dit te doen wordt panning genoemd.
Bij pannen wordt in feite een lange sluitertijd gebruikt om bewegingsonscherpte in uw foto's te introduceren. De eenvoudigste manier om dit te doen, is door scherp te stellen op een bepaald punt van de auto en uw camera in een vloeiende beweging in dezelfde richting als de auto te bewegen. Hierdoor blijft de auto mooi scherp en vervaagt de achtergrond.
Ik zou aanraden om te beginnen met een sluitertijd van ongeveer 1 / 200ste van een seconde. Omdat er veel oefening voor nodig is om een mooie, vloeiende beweging te krijgen. Naarmate u uw techniek verbetert en meer zelfvertrouwen krijgt, kunt u overgaan op langzamere sluitertijden.
Pannen is een van de moeilijkste technieken in fotografie. Het vergt veel oefening om het goed te krijgen. Hoe langzamer de sluitertijd, hoe kleiner de kans dat u de auto scherp op de foto krijgt. Maar de afweging is een dramatischer effect als je het goed doet.
Onthoud gewoon dat zelfs de professionals niet elke foto perfect maken, hoewel ze het misschien niet toegeven. Maar als je eenmaal de kunst van het pannen onder de knie hebt, kun je proberen om wat meer creativiteit aan je foto's toe te voegen door door objecten te pannen of door interessante hoeken te gebruiken.
# 2 Actie
Een foto van een auto op de baan krijgen is geweldig. Maar die actiemomenten vertellen echt het verhaal van de race.
Idealiter wil je uitkijken naar de momenten waarop twee of drie auto's strijden om positie. Meestal in de eerste ronden van een race. Opnamen van de raceleiders die voor de leiding vechten, zullen je fotografische verhaal meer definitie geven.
Om die actiemomenten vast te leggen, wil je jezelf positioneren in een van de langzamere hoeken van de baan. Een die het doorgeven aanmoedigt. Om dit te doen, moet u bekend zijn met de locatie. Elke track is anders.
Fotografisch gezien wil je een korte sluitertijd gebruiken om de actie te bevriezen. Ik zou aanraden om minimaal een sluitertijd van 1 / 1000ste te gebruiken. Hoewel de snelheid echt allemaal afhangt van hoe snel de auto's op dat deel van de baan rijden.
Nu je de actie bevriest, wil je nog steeds dat de auto's er nog steeds snel uitzien. Om dit te doen, moet u de wielen van de auto's verbergen. Ofwel schieten de auto's direct voorop of van achteren. Door het gebrek aan beweging in de wielen te verbergen, krijgen de auto's een gevoel van snelheid, terwijl ze toch de actie laten zien.
# 3 Emotie
Motorsport kent, net als alle sporten, hoge en lage dieptepunten. Dat zie je terug in de emoties die je rond het circuit ziet.
Om een fotografisch verhaal van de race te voltooien, moet je de fans, teams of coureurs vastleggen die de overwinning vieren. Dat kan een burn-out zijn, het kan een coureur zijn die naar de menigte zwaait, of het kan het team zijn dat applaudisseert terwijl hun coureur de geblokte vlag passeert.
Hoewel de hoogtepunten goed zijn, vertellen de dieptepunten ook een gelijk deel van het verhaal. Het kan een crash zijn tussen twee concurrenten. Het kan een chauffeur zijn die wegloopt van zijn kapotte auto. Dit alles draagt bij aan het vertellen van het verhaal van de race.
Helaas is er een beetje geluk nodig om de emotie in de autosport vast te leggen. Daarom zijn deze foto's het meest lonend.
Fotografisch nemen deze emotionele momenten beslissingen in een fractie van een seconde om vast te leggen. Als je een coureur fotografeert met een burn-out, moet je de sluitertijd snel verlagen om beweging in de wielen te laten zien. maar niet zozeer dat de auto begint te vervagen. Ik zou iets in de trant van 1 / 250ste voorstellen.
Voor het vastleggen van andere feesten, die vaak slechts vluchtige momenten zijn. Ik zou een hoge sluitertijd en een groot diafragma aanraden om een ondiepe scherptediepte te creëren om de focus te vestigen op het deel van de viering dat het beste verhaal vertelt.
Samenvatting
Als u deze drie dingen in gedachten kunt houden terwijl u langs het circuit foto's maakt, tilt u uw motorsportfoto's naar een hoger niveau. Dan vertel je echt het verhaal van een evenement, in plaats van alleen auto's op een circuit vast te leggen.