In de afgelopen maanden heb ik de kans gehad om de Airport Commuter-rugzak van Think Tank te testen en te gebruiken tijdens het reizen en in de stad. In deze recensie zal ik de rugzak in detail bekijken, de functies ervan bespreken en bespreken hoe deze mijn fotografiebehoeften vervulde tijdens mijn reis. Zoals je misschien al weet, ben ik een natuurfotograaf, dus er zijn niet veel tassen die mijn spullen kunnen herbergen. Ik besloot de Airport Commuter aan te schaffen omdat dit een van de grootste reisveilige rugzakken is die door Think Tank wordt aangeboden en waarin lange superteleobjectieven passen, zoals 400 mm f / 2.8 of 500 mm f / 4.
1) Algemene informatie en afmetingen
1.1) Kenmerken
- Voldoet aan de vereisten voor handbagage van internationale en Amerikaanse binnenlandse luchtvaartmaatschappijen (vraag uw luchtvaartmaatschappij om te bevestigen voordat u op reis gaat)
- Kabelslot en vergrendelbare YKK-ritssluitingen voor extra veiligheid
- Voor je laptop en iPad in een apart (afsluitbaar) vak met ritssluiting
- Inclusief montagesysteem voor statief / monopod
- Onderste scharnier opent de tas volledig voor snelle en onbelemmerde toegang
- Licht, comfortabel en voorgevormd harnassysteem
- Bovenvak met ritssluiting voor instapkaart
- Afneembare heupgordel voor extra stabiliteit tijdens het lopen, hardlopen enz.
- Past zich aan de Pro Speed Belt aan voor extra ondersteuning
- Zak voor een bidon
- Ultra-stretch zakken op schouderbanden
- Robuuste handgrepen aan drie zijden
- Gemakkelijk toegankelijke organizervak aan de voorkant
- Inclusief regenhoes met gesealde naden
- YKK RC-Fuse-ritssluiting en materialen van de hoogste kwaliteit
1.2) Afmetingen:
- Externe afmetingen: 12,5 "B x 18" H x 8,5 inch D (31,6 x 45,7 x 21,6 cm)
- Interne afmetingen: 11,5 "B x 16,3" H x 6,8 "D (29,2 × 42,4 × 17,3 cm)
- Laptop: 11 "B x 16" H x 1,3 "D (27 × 40 × 3,5 cm)
- Gewicht: 3,5-4,2 pond (1,5-1,9 kg)
1.3) Wat zit er in de tas?
Hier is een foto van een gedeeltelijk geladen Think Tank Airport Commuter-tas:
Hier is hoe al die uitrusting er onverpakt uitziet:
Hier is een lijst met uitrusting die in de tas is verpakt, zoals afgebeeld:
Computers:
- 15 ″ Apple MacBook Pro en batterijlader
- Apple iPad
Camera-lichamen:
- Nikon D4 Pro Body
- Nikon D600 camerabody
Lenzen:
- Nikkor 300mm f / 2.8 (bevestigd aan professionele camerabody)
- Nikkor 70-300 mm
- Nikkor 24-85 mm
- Nikkor 50mm f / 1.4
- Nikkor 2x teleconverter
- Nikkor 1.4x teleconverter
Accessoires:
- Sony XQD-kaartlezer
- EN-EL18 oplaadbare lithium-ionbatterij
- MH-26 acculader
- MH-25 snellader voor EN-EL15 batterij
- Pearstone EN-EL15 batterij
- USB-kabel
- Extra lensdoppen
- Giottos raketblazer
- Giottos lensreinigingskit
- Optech regenhoes
- Neutraal dichtheidsfilter
- Circulair polarisatiefilter
- Regenhoes voor de rugzak
En tot slot, voor illustratieve doeleinden is hier een foto van de tas met een Nikkor 500 mm f / 4-lens (niet bevestigd):
2) Grootte en functie (behandeling)
2.1) Buiten het hoofdcompartiment
Grote handvatten (2 goed opgevuld - zijkant en bovenkant - en een riemachtig aan de onderkant) zoals bij alle Think Tank-tassen die we hebben beoordeeld, maken het comfortabel om op te tillen en te dragen ondanks zware ladingen. Ik hou vooral van het handvat aan de zijkant waarmee ik het meer als een aktetas kan dragen om mijn schouders van tijd tot tijd te laten rusten. Ik had er 36 pond in gepakt tijdens mijn laatste reis en hoewel het 36 pond niet als 10 pond kan laten voelen, kan het het zeker comfortabeler maken om rond te sjouwen. Een ander ding dat ze hebben gedaan om het comfortabeler te maken, is dat ze wat lendensteun / vulling hebben toegevoegd om het wat gemakkelijker te maken op de onderrug terwijl ze al dat gewicht dragen.
Aan de voorkant van de tas zitten 2 vakken met ritssluiting. Het eerste compartiment is kleiner voor kabels, pennen, kaarten en kleinere accessoires of zelfs je instapkaart. Er zit een clip in het pakket genaaid die ik handig vond om mijn autosleutels vast te maken totdat ik terugkwam in de stad en mijn auto ophaalde van de parkeerplaats. Het tweede en grotere compartiment aan de voorkant bestaat uit 2 gewatteerde subcompartimenten voor een laptop in de ene zak en een tablet in de tweede.
Aan de bovenkant van de tas, onder het handvat, bevindt zich een klein vak met ritssluiting waarin een paar kleine spullen kunnen worden opgeborgen of perfect voor de blauwe regenhoes met gesealde naad die bij de rugzak wordt geleverd.
De compartimenten veilig gesloten houden zijn YKK RC Fuse-ritsen zoals die worden gebruikt op andere Think Tank-producten. Deze ritsen zijn heavy-duty met soepele actie en zijn gemaakt om de belasting aan te kunnen die erop wordt uitgeoefend door een fotograaf die de tas tot het uiterste duwt. Als je wat veiligheid nodig hebt, zit er een kabelslot in een zijvak dat kan worden gebruikt om de ritssluiting te sluiten en om de tas vast te zetten aan een vast voorwerp, zoals een paal.
De zijkant zonder handvat heeft riemen om een statief vast te zetten en een rekbaar vak dat ook kan worden gebruikt om een waterfles op te bergen.
De schouderbanden zijn breder dan bij sommige rugzakken en hebben voldoende vulling. Aan de voorkant van elke riem bevinden zich kleine vakken waarin kleine voorwerpen zoals een mobiele telefoon kunnen worden opgeborgen. Naast de zakken zijn er "D" -ringen die kunnen worden gebruikt om meer spullen naar wens te bevestigen.
2.2) In het hoofdvak
In het hoofdcompartiment vind je de verdelers die vergelijkbaar zijn met de meeste tassen met klittenband (velcro) connectoren om de ruimte aan te passen aan je spullen. Ik wou dat er wat meer variatie was in de maten van de scheidingswand, zodat er wat meer flexibiliteit is bij het aanpassen van ruimtes. Ik hou echter van de diepte van het hoofdcompartiment, omdat ik hierdoor items in de verdeelde compartimenten kan stapelen en zo meer spullen erin kan krijgen.
De binnenkant van het deksel heeft twee grote doorzichtige vakken met ritssluiting voor filters, batterijen, kabels, kaarten of andere kleinere items. De ritsen passen in een klein zakje (zoals bij andere Think Tank-tassen) om te voorkomen dat het metaal de spullen bekrast.
2.3) Grootte
Deze rugzak past onder een stoel bij de meeste binnenlandse luchtvaartmaatschappijen in de VS en kan handig zijn als je veel spullen moet inpakken en niet wilt controleren. Onlangs op reis moest ik een aanzienlijke hoeveelheid spullen meenemen, waarvoor ik twee tassen moest meenemen. Ik nam uiteindelijk de eerder beoordeelde Airport International v.2 Roller Bag van Think Tank en de Airport Commuter. Het leuke van deze combo was dat de Commuter onder de stoel paste en de Airport International in het bagagevak, zodat ik geen spullen hoefde na te kijken, terwijl ik toch moest voldoen aan de eis van “één tas voor boven het hoofd en één voor onder de stoel”. Houd zoals altijd rekening met gewichtsbeperkingen voor handbagage - gelukkig voor degenen in de VS passen de meeste binnenlandse vervoerders zelden gewichtsbeperkingen toe voor handbagage.
Hier wachten de twee tassen samen om aan boord van een vlucht te gaan.
3) Bouwkwaliteit
Zoals alle Think Tank-producten zijn de gebruikte materialen duurzaam, zoals het 1680D balistic nylon en behandeld voor water- en vlekbestendigheid. Hoewel Think Tank producten maakt die duurzaam zijn, zijn ze er trots op dat ze spullen maken die ook milieuvriendelijk zijn en daarom gebruiken ze geen PVC. Bij intensief gebruik waarin ik deze tas met meer dan 36 kilo aan uitrusting heb ingepakt, heb ik geen tekenen van gebroken naden of stiksels gezien, ook niet op de schouderbanden of langs de rand van de ritsen waar het waarschijnlijk het eerst zou worden gezien.
We hebben het hier eerder gezegd, Think Tank maakt taaie dingen, maar als je meer geruststelling nodig hebt, hebben ze wat ze hun "No Rhetoric Warranty" noemen, waarin ze de tas garanderen en garanderen tegen eventuele defecten in materiaal of vakmanschap zolang jij eigenaar zijn van het product en de oorspronkelijke eigenaar zijn. Ze zullen het item naar eigen goeddunken repareren of vervangen en hun reputatie is dat de garantie niet alleen maar praten is, maar dat ze een uitstekende klantenservice hebben om het te ondersteunen. Zie hun website voor details.
4) Waarde
Hoewel de Airport Commuter niet de goedkoopste rugzak op de markt is, vertegenwoordigt hij nog steeds een goede prijs. Het is gebouwd om lang mee te gaan en hoewel u wat meer betaalt, heeft het de functies die u nodig hebt en de duurzaamheid die u wilt, zodat het nog steeds een goede prijs vertegenwoordigt. Als het langer meegaat dan de gemiddelde tas of verpakking, wordt het verschil in kosten enigszins teniet gedaan. Je hebt spullen bij je die een aanzienlijke hoeveelheid geld waard zijn, dus een tas die je de mogelijkheid geeft om deze comfortabel met een gerust hart te dragen en te beschermen, is de moeite waard.
5. Conclusie
Tot nu toe gebruikte ik mijn Kata 3-in-1-tas als mijn primaire tas voor het vervoeren van spullen in de stad, naar de bergen en op reis. Nu ik de Think Tank Airport Commuter-rugzak heb gebruikt, gebruik ik de Kata 3 in 1 zelden. De belangrijkste redenen zijn dat de Airport Commuter mijn 500 mm f / 4-lens vasthoudt, de handgrepen en de schouderbanden zijn comfortabeler, en ten slotte , is er meer algemene ruimte in de Airport Commuter. Als ik niet zoveel spullen of de grotere lenzen hoef te dragen, dan pak ik de Kata, omdat deze lichter en minder omvangrijk is als hij niet vol is. Over het algemeen zijn mijn behoeften tussen de Think Tank Airport International en de Airport Commuter redelijk goed gedekt voor reizen door de stad of door het land.
6) Waar te koop
Je kunt de Airport Commuter van onze vrienden bij B&H Photo kopen voor $ 199,75 (op het moment van dit bericht) of rechtstreeks bij de mensen van Think Tank Photo.
Think Tank Airport Commuter
- Kenmerken- 90% / 100
- Bouwkwaliteit- 100% / 100
- Afhandeling- 100% / 100
- Waarde- 80% / 100
- Grootte en gewicht- 100% / 100
- Verpakking en handleiding- 100% / 100
Photography-Secret.com Algemene beoordeling
4.8- 96% / 100