Ik zag eens een video waarin een professionele fotograaf professionele studioverlichting en spiegels gebruikte om een onderwerp te belichten, en het inspireerde me om hetzelfde resultaat te bereiken met alleen ‘amateurlicht’.
Na een bezoek aan de DYI-winkel en Toys R’Us had ik wat ik nodig had; 4 stuks 15 x 15 cm (5,5 x 5,5 inch) spiegels en een modelauto. Noem me een autoliefhebber, maar ik kon het niet helpen, maar ik maakte me zorgen welke auto ik zou kopen op basis van wat ik het liefst op ware grootte zou willen hebben … Uiteindelijk heb ik besloten om een Maserati GranTurismo op schaal 1:24 te kiezen.
Mijn ‘huislamp’ is een oude IKEA-vloerlamp van 20 AUD met een wolfraamlamp van 60 watt. Ik wilde maar één lichtbron gebruiken, omdat gloeilampen bijna onvermijdelijk verschillende kleurtinten geven, afhankelijk van de fabrikant en de leeftijd van de lamp.
Mijn doel was om de spiegels te gebruiken om licht op de auto te reflecteren, om vorm, vorm en rondingen beter te laten opvallen dan wanneer ik de hele auto zojuist met licht had overspoeld.
Mijn eerste opzet was als volgt:
Hierdoor werd de auto vanaf de zijkant verlicht, ongeveer 45 graden erboven. De eerste opname met alleen de staande lamp en zonder spiegels produceerde dit effect:
Er zit een mooie Z-vormige schaduw over de motorkap, maar verder was het duidelijk dat deze opstelling niet werkte. Kijk eens naar de auto - er zijn geen tekenen van bochten of lijnen langs de zijkant van de auto of rond de wielkasten.
Het licht is te sterk en te direct om tonen in het gereflecteerde licht te laten zien. Hierdoor ontstaat een egaal oppervlak zonder enig diepteperspectief. Eigenlijk lijkt het op het effect van direct zonlicht op het midden van de dag.
Wat nog belangrijker is: met het licht dat van dezelfde kant van de auto kwam als waarin ik mijn camera had geplaatst, kon ik de spiegels niet gebruiken om licht op de auto te reflecteren. Het moest opnieuw worden geregeld!
Mijn tweede opstelling ziet er zo uit
Hier heb ik de lamp direct achter de auto, ongeveer 60 graden erboven.
Hier is het begin - auto verlicht alleen met de lamp:
Het is niet verrassend dat de auto onderbelicht is aan de kant die ik fotografeer (en dat is wat ik wil dat hij in dit stadium is). Daar een hoogtepunt (waar deur en dak samenkomen). Ik denk dat het had kunnen worden opgelost door een meer diffuus licht te gebruiken, zoals een witte doek voor de lamp.
De eerste spiegel die ik heb geplaatst (gemarkeerd met 1 op de foto hierboven) reflecteert licht op de voorkant van de auto:
Het doel is om de voorkant te verlichten en meer specifiek om reflecties in de koplamp te krijgen.
De volgende spiegel (gemarkeerd met "2") reflecteert licht op de zijkant van de auto:
en creëert reflecties in de wielen (met name de voorkant) en verbetert de vorm en vorm van de voorwielkast, evenals de longitudinale vouw op de deur en tot aan de achterwielkast.
De derde spiegel (ja, gemarkeerd met "3")
reflecteert licht op het achterwiel en versterkt de lijn van het dak naar de kofferbak.
De laatste spiegel (nr. “4”) reflecteert licht op de voorkant en in de cabine.
Nadat ik alle vier de spiegels had gebruikt, had ik geen opties, maar ik denk niet dat meer spiegels hoe dan ook een verschil zouden hebben gemaakt.
Hier is hoe de auto eruit ziet zonder gespiegeld licht en met spiegelend licht (klik om te vergroten):
Met alleen een huishoudlamp en vier spiegels heb ik een studio-achtige verlichting van de modelauto gemaakt!
Als het mijn missie was geweest om de modelauto op ebay of een andere veilingsite op internet te verkopen, ben ik ervan overtuigd dat het eindresultaat meer potentiële klanten zou hebben aangetrokken, en dus een hogere verkoopprijs.
Zelfs als ik de modelauto niet verkoop (ik zal hem verkopen als ik hem kan vervangen door een auto in schaal 1: 1), heb ik nog steeds plezier gehad met het spelen met licht. Kennis van licht is de basis van fotografie, dus daar heb ik in een later stadium ongetwijfeld iets aan. En wie weet, ik heb je misschien zelfs geïnspireerd om iets soortgelijks te proberen - spelen en leren?
Tech-talk:
Foto's zijn gemaakt met een Nikon D300 en 50 f / 1.8 lens. Alle foto's zijn gemaakt met f / 14 en circa 1 seconde belichting bij ISO 320. De witbalans was ingesteld op automatisch waardoor er een gele tint ontstond. Ik had een handmatige witbalans kunnen opnemen, maar toen ik in RAW fotografeerde, heb ik de witbalans in Nikon Capture NX aangepast.
De foto's zijn verkleind, wat scherpte toegevoegd en omgezet naar jpg.webp. Anders geen nabewerking.
Is er iets dat ik anders zou hebben?
Later merkte ik dat de auto er in de eerste set-up koeler uitzag (meer van voren gezien). Ik zal dat in gedachten houden voor de volgende keer. Ook zal ik de volgende keer een donker niet-reflecterend oppervlak en achtergrond overwegen. Dat zou me meer afstemmingsmogelijkheden moeten geven, omdat er veel minder licht van het tafelblad wordt gereflecteerd. Bovendien zal de auto hierdoor meer opvallen op de achtergrond.
Ben ik daar gestopt?
Nee, ik moest proberen de spiegels op deze manier om te draaien:
Een nogal andere manier om de spiegels te gebruiken, waardoor dit resultaat ontstaat:
Deze opstelling wordt verlicht met een softbox, en merk op hoe vorm en rondingen minder duidelijk zijn dan bij gebruik van de spiegels. Het laat duidelijk het verschil zien dat de spiegels kunnen doen wanneer ze worden gebruikt om licht te reflecteren.
Ik zou graag opmerkingen en suggesties - of zelfs uitdagingen - vinden met betrekking tot het volgende onderwerp aan licht met huishoudelijk licht en spiegels …