Het is waar, we maken allemaal fouten, dat is wat ons menselijk maakt, toch? Ja, maar er zijn enkele fouten die kunnen en moeten worden vermeden als het gaat om fotografie. In dit artikel zullen we het in het bijzonder hebben over autofotografie. Je zou jarenlang auto's kunnen fotograferen, maar als je je fouten niet herstelt, hoe verwacht je dan geweldige foto's te maken?
Dit zijn de 5 grootste fouten die autofotografen maken bij het starten. Maakt u zich geen zorgen, ik zal u vertellen hoe u die fouten kunt oplossen, zodat andere autofotografen u niet langer een nieuweling noemen en misschien vragen "HOE?"
1. Geen aandacht schenken aan de achtergrond
Dit is echt een groot nee nee. Als je ernaar streeft een professionele fotograaf te worden, of zelfs als je gewoon voor de lol fotografeert, moet je op je omgeving letten. Ik heb veel te veel foto's gezien waarop een boom uit een auto groeit, of er vuilnis op de grond ligt en andere vervelende kleine voorwerpen die het brandpunt van de auto wegnemen.
Als er een boom in de weg staat, beweeg dan rond. Loop om de auto heen en zoek een betere hoek of verplaats de auto zelfs als het moet, maar zorg ervoor dat er niets boven uit de auto groeit. Als er vuilnis op de grond ligt, raap het dan op en verplaats het (ik raad aan om handschoenen bij je te hebben voor het geval je te maken krijgt met vervelende afval).
Als er iets is dat u gewoon niet kunt vermijden, hoeft u zich geen zorgen te maken, u kunt het nog steeds verwijderen tijdens de nabewerking met behulp van de Clone Stamp Tool of Content-Aware fill, maar gebruik deze als laatste redmiddel. Je moet proberen de best mogelijke opname te maken met de camera, zodat je geen kostbare tijd hoeft te verspillen aan het klonen van al die dingen later.
2. Niet controleren of de auto brandschoon is
Als je een enthousiaste autofotograaf bent, MOET je een soort lap (bij voorkeur pluisvrij) bij je hebben die je kunt gebruiken om vuil van de auto te vegen. Ja, je kunt kleine vuilvlekjes verwijderen tijdens de nabewerking, maar het zal je leven veel gemakkelijker maken om er gewoon ter plekke voor te zorgen. Het is niet moeilijk om gewoon de doek te pakken en eventuele vuile plekken weg te vegen. Hierdoor ziet de auto er niet alleen beter / schoner uit, waardoor uw opnamen er veel professioneler uitzien, maar het bespaart u ook tijd bij de nabewerking, zodat u zich zorgen kunt maken over belangrijkere dingen.
3. Geen circulaire polarisator
Als het gaat om het fotograferen van auto's, is het alsof je in een spiegel schiet; ALLES wordt weerkaatst door de auto. Dat wil je niet, vooral niet als er vervelende dingen gebeuren, zoals bomen, andere auto's, enz.
Dat is waar het handige circulaire polarisatiefilter in het spel komt. Dit is waarschijnlijk een van uw meest gebruikte apparaten en zou de allereerste investering moeten zijn die u doet als u overweegt om op auto's te schieten.
Iedereen heeft gemengde gevoelens over polarisatoren bij het maken van andere soorten fotografie, maar bij autofotografie heeft het geen zin om er zelfs maar over te praten of ruzie te maken, je HEBT een circulaire polarisator NODIG. Koop gewoon geen goedkope omdat ze je foto's alleen maar verpesten, ga in plaats daarvan voor een bekende B + W circulaire polarisator, dat is wat ik, en veel andere autofotografen, gebruiken, en ik heb er geen klachten over gehoord.
Wat is een circulaire polarisator? Nou, het is eigenlijk een klein filter dat je op het uiteinde van je lens schroeft, dat je vervolgens kunt draaien om reflecties in elk deel van het frame te blokkeren. Wat cool is, is dat je meerdere opnames kunt maken met verschillende reflectiepunten door een statief te gebruiken en vervolgens alle afbeeldingen te combineren in de nabewerking om de beste resultaten te krijgen. Zorg er wel voor dat je niet te ver gaat, je wilt toch wat reflecties behouden om de lijnen en rondingen van de auto te laten zien.
4. Geen statief gebruiken
Over statieven gesproken, die heb je ook nodig. Niet alleen vanwege de reflecties, maar ook om de schoonste en scherpste opnamen te maken. Als je net als veel beginnende fotografen bent, vind je het moeilijk om je handen stil te houden, en het zal even duren voordat je dat onder de knie hebt. Als je een statief hebt, kun je cameratrillingen minimaliseren, wat je weer de scherpste beelden oplevert.
Een andere geweldige reden om een statief te gebruiken, is om 's nachts licht te schilderen. Stel gewoon je belichtingstijd in op een paar seconden, loop rond de auto met een lichtbron en binnen enkele minuten heb je een behoorlijk ziek uitziende foto van de auto. Alles wat je hebt overschilderd, zal zichtbaar zijn en al het andere zal waarschijnlijk donker zijn, waardoor een behoorlijk gaaf effect ontstaat dat je niet kunt doen zonder een statief.
Meerdere opnamen maken is alleen mogelijk met een statief, tenzij je er geweldig in bent om je handen stabiel en in één positie te houden voor meerdere opnamen, wat best moeilijk is. Waarom zou ik meerdere opnamen maken? Laten we zeggen dat je een foto maakt en de auto ziet er geweldig uit, maar je lucht is uitgeblazen. Probleem? Geen probleem als je een statief hebt. Maak gewoon nog een foto, maar draai deze keer de sluitertijd omhoog, zodat je meer details in de lucht kunt vastleggen (maak je voor die foto geen zorgen). Nu je een afbeelding van de auto perfect belicht hebt en een ander beeld van de lucht dat er prachtig uitziet, kun je die twee combineren in de nabewerking om het best uitziende beeld te krijgen, mensen zullen nieuwsgierig zijn hoe je het hebt gedaan, dus zorg ervoor dat je het vertelt hen. Deel de kennis.
5. Niet laag worden voor de beste hoeken
Heb je ooit een foto gezien waarbij de auto op normale ooghoogte werd neergeschoten? Kun je ‘saai’ zeggen ?! Vanuit dat oogpunt bekijken we allemaal dagelijks auto's, dus het wordt behoorlijk saai. Als u wilt dat uw opnamen opvallen, moet u verschillende hoeken proberen. Ga laag zitten, sta hoog, ga liggen, zorg ervoor dat je rondloopt en probeer verschillende houdingen, zodat je een betere hoek van de auto kunt krijgen.
Dit kan vies worden, dus zorg ervoor dat je je spiksplinternieuwe broek en shirt niet draagt. Wees niet bang om op de grond te gaan en de auto van daaruit vast te leggen, het zal hem een agressievere uitstraling geven. Wat maakt het uit als je vies wordt, je foto ziet er in ieder geval geweldig uit.
De beste foto's die ik heb gezien, zijn die van de foto's die niet op ooghoogte zijn gemaakt, maar die meestal lager liggen dan de normale persoon bereid is te gaan. Maar je bent niet normaal, je bent een autofotograaf (we zijn bijzonder).
Dat is alles Mensen
Dus daar heb je het, mede-fotografen. De vijf grootste fouten die beginnende autofotografen maken, en hoe ze te vermijden. Je hebt manieren gekregen om je foto's er veel beter uit te laten zien - maar je zult niet verbeteren door dit alleen te lezen, je moet eropuit gaan en schieten, schieten, schieten! De beste manier om je fotografische vaardigheden te verbeteren, is door erop uit te gaan, de vaardigheden die je hier hebt geleerd te gebruiken en ze in de echte wereld op de proef te stellen. Maar ga niet weg zonder je doek, circulaire polarisator en statief!
Heb je nog andere tips voor het fotograferen van auto's? Heeft een van deze u geholpen om beter te worden in autofotografie? Deel dit alsjeblieft in de reacties hieronder.